混合气过稀会导致作功行程中混合气燃烧速度慢，以致在排气行程中仍在燃烧，燃烧的气体进入排气管，将排气管烧红。
烧红是因为缸内一部分气体进入排气管继续燃烧:混合气过稀，点火后可燃油气燃烧缓慢，一直燃烧到排气行程延迟。车辆行驶时，排气管烧红的主要原因有:燃烧气体冲进排气管，导致排气温度升高排气阀密封不严密，或气门间隙过小，导致燃烧气体排入排气管，排气温度升高喷油时间晚不仅导致燃烧缓慢，还会导致燃烧不完全，导致喷油后期排气管内柴油燃烧，使排气温度升高。保养时，调整混合气浓度，检查和调整气门间隙，调整点火或喷油时间。拆下排气管和消声器，取出消声器进行分解，放入煤油(或化学法)中去除积碳，或用铲刀刮去积碳，或放在明火上烘干消声器芯，最后用钢丝刷清理干净。如有必要，更换磨损的零件并进行修理。
