原因如下
1、液压泵配流盘是较非常容易引起噪声的关键元器件，配流盘在应用因其表层面磨损或是油垢堆积在卸荷槽打开处，都是会使卸荷槽减短而更改卸荷的部位，造成困油的状况，进而导致噪音，在一切正常的机电维修全过程中，经平磨修补的甩油环也会发生卸荷减短的状况，这时大家液压油缸生产商建议在安装全过程中配流盘的大卸荷槽一定要装在泵的髙压腔，而且其斜角方位与发动机缸体的旋向需相对性，要不然也非常容易导致噪音。
2、液压泵內部元器件过多磨损，如齿轮泵的发动机缸体与甩油环、柱塞泵与柱塞泵孔等相互配合件的磨损、挫伤，使液压泵内泄露比较严重，当液压泵輸出髙压、小总流量液压油时将造成总流量脉动饮料，引起噪音。这时可适度增加主导环境变量组织的倾角，以改进内泄露对泵輸出总流量的危害。液压泵的液压阀阀心、操纵总流量的活塞杆也会因部分磨损、挫伤，使活塞杆在挪动全过程中脉动饮料，导致液压泵輸出总流量和工作压力的起伏，进而在泵出入口造成很大震动和噪声。碰到这类状况，液压油缸生产商提议，对磨损、挫伤比较严重的元器件开展电刷镀研配或拆换解决。
3、吸空状况是导致液压泵噪声过高的关键缘故之一。当液压油中渗入气体后，易在其髙压区产生气穴现象，并以工作压力波的方式散播，导致液压油震荡，可能会导致造成汽蚀噪声。
