换汽车空调高压管还要排空气，把高压阀螺帽打开再用内六角把阀芯放点氟不要放多放一点马上关。
然后低压管工艺接口用个东西顶进去把刚才的氟排出这时不能顶太久，差不多没气排出马上放手否则空气又进去了。反复一两次就可以了，这时候把工艺接口帽拧紧再把上面的阀芯打开然后上帽拧紧就可以了。
需要的哦。
如果空调制冷循环中残留有含有水分的空气将导致：
1、冷凝压力升高
2、运转电流增大
3、制冷效率下降或发生堵塞（冰堵）与腐蚀
4、引起压缩机汽缸拉毛、镀铜等故障所以排除管内空气，是制冷系统维修中非常重要的一步。
空调排空气的方法主要有如下三种：一、使用空调本身的制冷剂排空气：1、拧下高低压阀的后盖螺母、充氟嘴螺母，将高低压阀芯打开（旋1/4-1/2圈），等待约10秒钟后关闭。
2、同时，从低压阀充氟嘴螺母处用内六角扳手将充氟针顶向上顶开，有空气排出。
3、当手感有凉气冒出时停止排空。排氟量应小于20g。注：本方法一般适用于空调收氟-移机后的排空，正常空调中只要制冷剂没有漏光，是不会进入空气的。
二、外加制冷剂排空气：
1、用加氟管将氟利昂罐与空调外机加氟接口连接，稍微拧松外机高压阀上接管螺母。
2、松开制冷剂罐的阀门，充入制冷剂，让制冷剂从高压阀门处流出，10-15秒后，拧紧高压阀螺母。
3、开启制冷模式，开始加氟。注：本方法具有操作简单、排空气效果的特点，推荐在家用空调排空中使用。
