汽车空调有两种循环模式，一种是内循环，一种是外循环，这两种循环有什么区别呢?
汽车空调内循环和外循环的区别
内循环：汽车开启空调内循环可以使汽车内的空气循环制冷或者制热，在循环过程中不会从外界吸入空气，外界气体不会进入车内，这个一般是在车外空气质量比较低的情况下使用，但是不建议这样做，因为车内空气不能得到及时的换新，对身体健康不好。
外循环：这个可以让车外的空气进入车内，一般在车外空气质量还不错的时候使用，这个模式时可以让车内外气体进行流通。
汽车空调内外循环的缺点
内循环：汽车空调如果一直运行内循环的话，会导致室内空气不新鲜，对身体健康不好，如果一直待在开着内循环的汽车内，会导致汽车内的一氧化碳增多，严重会导致人缺氧。
外循环：外循环也有不足，如果室外雾霾或者灰尘较多，开启的时候会把车外的脏物带进车内，而且在进行制冷时，会把车外的热气带进车内，导致车内制冷效果不好。
内循环和外循环交替使用最佳
最好的做法是内循环和外循环交替使用。夏天开车使用内循环比较省油，而且制冷效果也是最好的。不过也不能长时间使用，这样导致车内空气不流通，待久了还是会得“空调病”。如果严重的话可能会一氧化碳中毒，甚至危害人的生命。
现在无论自动挡还是手动挡，汽车的内、外循环功能都必须人工操作。这里不少网友的做法值得借鉴。“我一般在车子比较多的城区里面使用内循环，因为尾气很多，外面的空气质量还不如车内的呢。在空旷的地方开外循环调节一下空气。”“为了达到最大的空调制冷效果，夏天应该使用内循环。开到空气新鲜的地方，可以使用外循环。等绿灯时，如果前面有车，可以暂时切换到内循环。”
